Stanice technické kontroly traktorů

Přijímáme

technické prohlídky traktorů

i jejich přípojných vozidel

do 40 km/h.

Nepřijímáme

traktory i "tatratraktory" a jejich přípojná vozidla

nad 40km/h a hmotností nad 3500kg.

K PROVEDENÍ KONTROLY POŘEBUJETE:

~~Osvědčení o registraci vozidla - velký technický průkaz~~ od 1.1.2024 ZRUŠEN
Osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz)
Platný protokol o měření emisí.
Předkládá se i osvědčení samostatného technického celku - pokud je na traktoru namontován a nezapsán v dokladech traktoru

Přijetí prohlídky:

je závislé na příznivém počasí (min: +5°C) i světelných podmínkách

(nepříznivé - tma, šero, sníh, náledí, déšť, mráz ...) v místě určeném.

Před přistavením traktoru - přívěsu:

Traktory, vleky připravte:

Čitelné - fotitelné identifikátory - výrobní číslo, výrobní štítek - povinný od 1.1.2002
Tak aby na nich nic nechybělo (zástěrky, blatníky, skla, štítky, rychlost 20, 25, 30, 40 ... km/h dle zápisu v dokladech, odrazky a další označení ....)
To co je navíc demontujte ( různé domácí dodělávky)

Už jen v areálu STK

- na provedení prohlídky vzhledem k časové náročnosti

je vhodné se informovat / domluvit telefonicky

tel.: 382 229 094 / 775037425

Měření emisí v areálu STK systémy neřízené i řízené - v budově měření emisí stání č.:2.

V rámci naškolených značek a dostupných dat měření.

Následná prohlídka probíhá na dvoře areálu STK na schváleném stanovišti.

Příjem zakázky PONDĚLÍ-ČTVRTEK 90min, před koncem pracovní doby při mírném provozu.

Údaj je pouze orientační múže se lišit podle počtu přítomných vozidel.

PÁTEK dle domluvy.

~~výjezdním~~ ~~způsobem~~ ~~mimo areál~~ ~~STK~~

ME a TK VÝJEZDOVĚ ZRUŠENO.

PROHLÍDKY OD 1.1.2024 PROBÍHAJÍ POUZE ON-LINE.

Technická prohlídka zemědělských a lesnických traktorů a jejich přípojných vozidel může být provedena v místě určeném příslušným krajským úřadem mobilním způsobem.

Měření emisí zemědělských a lesnických traktorů může být provedeno v místě určeném příslušným obecním úřadem obce s rozšířenou působností mobilním způsobem.

Od 1.1.2016 je nutné pořizovat fotodokumentaci i k prohlídkám prováděných mobilním způsobem mimo linku STK (traktorová STK) v místě k tomu určeném.

Od 12.05.2016

V případě dokumentace vozidla, prováděné STK mobilním způsobem, provozovatel STK zabezpečí, že snímky budou pořizovány buď na schváleném zkušebním úseku, nebo v zastřešeném prostoru pro provádění kontrolních úkonů na stojícím vozidle v souladu s Instrukcí pro STK č. 2/2003, technické prohlídky a měření emisí traktorů prováděné mobilním způsobem, požadavky na zkušební úsek pro jízdní zkoušku účinku brzd. V případě dokumentace vozidla na zkušebním úseku, provozovatel zabezpečí, že kontrolní technik uvede do poznámky v záznamníku závad a dále do protokolu o technické prohlídce místo, kde byla provedena dokumentace vozidla (např.: „zkušební úsek Chvaletice“).

Technik pořizuje tyto fotografie:

1. Předoboční
2. Zadoboční, křížem od předoboční
3. VIN vozidla (1 až 3 fotografie v závislosti na vyfocení celého VIN čísla vozidla)
4. Pomocný VIN
5. Štítek výrobce
6. Stav počítadla ujeté vzdálenosti

Instrukce pro STK č. 2/2015:

Technické prohlídky zvláštních motorových a přípojných vozidel kategorií T, R, C (Ministerstvo dopravy) V souvislosti s nabytím účinnosti vyhlášky č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, došlo ke změně označování kategorií zvláštních motorových (traktorů) a přípojných vozidel. Z tohoto důvodu ministerstvo dopravy upozorňuje na skutečnost, že stanice technické kontroly, kterým bylo vydáno oprávnění k provozování stanice technické kontroly ve smyslu ustanovení § 15 písm. b), c) a d) vyhlášky č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění před nabytím účinnosti vyhlášky č. 342/2014 Sb., kterou se mění vyhláška č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů, a provádění technických prohlídek zvláštních motorových a přípojných vozidel kategorií T, OT1, OT2, OT3 a OT4, jsou od 1. ledna 2015 oprávněny provádět technické prohlídky zvláštních motorových (traktorů) a přípojných vozidel i nově označených kategorií vozidel T, R a C.

INSTRUKCE PRO STK č. 4/2017 – Zvláštnosti provádění technických prohlídek nadměrných

silničních motorových a přípojných vozidel

Technické prohlídky silničních vozidel a zvláštních vozidel, včetně samojízdných pracovních strojů, které z důvodu jejich nadměrné hmotnosti nebo rozměrů nelze provádět na kontrolní lince ve stanici technické kontroly (dále jen „STK“) příslušného typu podle § 15 vyhlášky č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška“), mohou se výjimečně provádět v STK jiného druhu nebo v areálu STK mimo kontrolní linku pro technickou prohlídku nebo mimo areál STK v jiných prostorech za předpokladu splnění a dodržení dále uvedených podmínek a požadavků.

I. U vozidel kategorií M1, N1, O1 a O2, u kterých z důvodu nadměrných šířkových nebo výškových rozměrů nebo hmotnosti vozidla nelze provést technickou prohlídku na kontrolní lince v STK pro osobní automobily, provede se technická prohlídka na kontrolní lince v STK pro užitkové automobily. Při posuzování a hodnocení technického stavu a zjištěných závad se postupuje podle § 48 odst. 5 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 307/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů (dále jen

„zákon“).

STK pro užitkové automobily může provést technickou prohlídku jiných kategorií vozidel, než pro které je

určena, jen ve výjimečných případech z důvodu výše uvedených. U těchto vozidel se v poznámce Protokolu o technické prohlídce provádí záznam podle následujícího vzoru, s uvedením konkrétní kategorie vozidla a důvodu jeho nadměrnosti (nehodící se v záznamu neuvádí):

„Technická prohlídka vozidla kategorie …… (uvede se konkrétní kategorie) provedena v STK pro užitkové

automobily z důvodu jeho nadměrné šířky – …. m – výšky – …. m – hmotnosti – …. kg.“.

II. U vozidel kategorií N2, N3, O3, O4, Z a SS, u kterých z důvodu jejich nadměrných rozměrů nebo zatížení na nápravu (dovolené zatížení válců u zkušebny brzd pro nákladní automobily je cca. 13 000 kg), nelze provést technickou prohlídku na kontrolní lince v STK pro užitkové automobily, provede se technická prohlídka podle z jedné následujících variant:

1. Pokud je možné, aby nadměrné vozidlo přistavil jeho držitel k technické prohlídce do areálu STK, provede se technická prohlídka tohoto vozidla v areálu STK mimo kontrolní linku pro technickou prohlídku a na zkušební ploše schválené pro provádění jízdní zkoušky traktorů (tento zvláštní způsob kontroly bude řádně popsán v Příručce jakosti).

2. Není-li možné nadměrné vozidlo bez rizika větších dopravních problémů přistavit k technické prohlídce

do areálu STK, provede se jeho technická prohlídka v jiných prostorech, zpravidla u provozovatele tohoto

vozidla. Před provedením této technické prohlídky, provede stanice měření emisí příslušného typu podle

§ 63 odst. 2 zákona, přitom postupuje podle § 44 a § 45 zákona.

Při provádění těchto technických prohlídek musejí být splněny a dodrženy následující podmínky a

požadavky:

a) technickou prohlídku provádí vždy vedoucí STK nebo jeho zástupce a minimálně jeden kontrolní

technik,

b) používané přístroje a zařízení:

- decelerometr,

- kontrolní tlakoměr (třída přesnosti 2,5) s koncovkou pro připojení na spojkovou hlavici a s

koncovkou pro připojení na kontrolní přípojky pro kontrolu tlaků v brzdové soustavě,

- zařízení pro kontrolu zapojení zásuvky závěsného zařízení,

- zařízení na kontrolu opotřebení spojovacího zařízení vozidel,

c) technická prohlídka se provádí na vhodném místě. Zkouška účinku brzd se provádí jízdní zkouškou na

dostatečné dlouhé a široké vozovce tak, aby se vozidlo mohlo bezpečně zastavit; vozovka musí mít

rovný, čistý a neklouzavý asfaltový nebo asfaltobetonový nebo cementobetonový povrch bez výmolů.

Zvýšenou pozornost je nutné věnovat zajištění bezpečnosti této zkoušky, požadavky na plochu se užijí

obdobně jako u zkušební plochy pro provádění technických prohlídek traktorů mobilním způsobem.

Ostatní kontrolní úkony podle § 48 odst. 5 zákona se provádějí přiměřeně k vlastnostem vozidla,

d) protokol o technické prohlídce se vystaví buď na místě provedení technické prohlídky v areálu STK

pro užitkové automobily, nebo se postupuje přiměřeně jako při provádění technické kontroly

zvláštních motorových vozidel mobilním způsobem. Držiteli se může vydat ručně vyplňovaný protokol

postupem podle Provozního řádu k CIS STK. V poznámce Protokolu o technické prohlídce provádí

záznam podle následujícího vzoru, s uvedením konkrétní kategorie vozidla a důvodu jeho

nadměrnosti (nehodící se v záznamu neuvádí):

„Technická prohlídka vozidla kategorie …… (uvede se konkrétní kategorie) provedena v STK pro

užitkové automobily mimo kontrolní linku – mimo areál STK pro užitkové automobily v prostorech ……

………….z důvodu jeho nadměrné šířky - …. m – výšky - …. m – hmotnosti - …. kg – zatížení na nápravu

- ….. kg.“,

e) zápis do dokladu vozidla se provádí a kontrolní nálepka se vylepují v místě provedení technické

prohlídky,

f) Provozovatel před vykonáním technické prohlídky mimo areál STK nahlásí s předstihem 3 pracovních dnů krajskému úřadu, že bude provádět technickou prohlídku mimo areál STK.

Stanice technické kontroly Mirotice